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1 冬季正常用，保養(yǎng)很重要

　　記者來到了電動自行車銷售比較集中的沈河區(qū)大南街。據(jù)一些商家反映，入冬以來，電動自行車幾乎就賣不出去了，夏天有時候一天最多能賣七八臺，而現(xiàn)在三四天能賣出一臺就不錯了。而銷路欠佳的原因就是很多消費者認為冬天電動自行車電池萎縮，車騎不了 。而負責銷售某知名品牌電動車的一位姓王的女店主講，沈陽市場上所銷售的電動自行車絕大部分使用的是鉛酸電池，在冬天一塊正常的鉛酸電池的儲電能力是有所下降的，但如果電池正確使用，在沈陽冬天-20℃左右的氣溫下電動車是可以正常行駛的。當然，平時的維護保養(yǎng)也是十分重要的。

2 電量勿不足，每晚要充電

　　在溫度過低時就要盡量縮短電動車的使用時間，并及時進行充電。因此，冬天騎電動車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少，晚上都要及時充電的好習(xí)慣。同時，電池最好不要長時間閑置，電動自行車如冬季不用，最好也每隔一個月就給電池充一次電，保證鉛酸電池的儲電能力，同時避免酸液外溢損壞電池。

　　冬天里在電動車初起動時，一定要用腳踏助力，千萬不可“零起動”，以避免大量電流放電，否則對電池的損傷很大。電動車行駛過程中在保證安全的前提下，應(yīng)該盡量減少剎車次數(shù)，避免頻繁啟動，以免影響電池的使用壽命。 如果遇到雪天路滑等路況不好的情況下或者上坡、逆風(fēng)、重載行駛時應(yīng)盡量使用人力騎行，可避免對電池造成沖擊性損害。另外，不要使電動自行車受到意外損害。下車后關(guān)掉電門，保持內(nèi)胎氣壓充足，避免長時間在陽光下曝曬，避免在高濕度有腐蝕的環(huán)境中存放。

3 冬季易“發(fā)病”，維修點太少

　　雨雪天電動自行車能上路嗎？據(jù)王女士講，一般電動自行車在研制開發(fā)過程中充分考慮到防水問題，采取了相應(yīng)的防水措施，基本能在雨雪天使用，但當積水淹至后輪的中軸位置時候，將會造成整車內(nèi)部線路的短路，損壞電機。此外，電動車最好別在戶外長期被雨淋， 這兩點一定要注意。